الداعم للسائق - تحميل مجاني لنظام التشغيل Windows 11, 10, 8, 7

الداعم للسائق: تحديث مجاني لنظام التشغيل Windows 11/10. تجديد برامج التشغيل للرسومات, USB, صوتي, شاشة, شبكة, طابعة, والماوس بكفاءة.!
احصل عليه الان مجانا !

الداعم للسائق تحميل برنامج تشغيل الداعم

إغلاق المعبر النهري للذهاب إلى النيجر : بنين تشدد لهجتها

 إغلاق المعبر النهري للذهاب إلى النيجر : بنين تشدد لهجتها

الأربعاء 22 قد 2024,  قررت السلطات البنينية إغلاق حركة المرور النهرية التي كانت بمثابة بديل بين شعبي البلدين الجارين حتى ذلك الحين على الحدود. قرار أثارته المواجهة بينه وبين المجلس العسكري للجنرال تياني, التي لا تزال ترفض فتح حدودها مع بنين.

بعد أن أثبتت مرارا وتكرارا, وحسن نية بنين في إقامة علاقات جيدة دائما مع جارتها النيجر, ويرفض المجلس العسكري الحاكم حالياً الإمساك باليد الممدودة لرئيس الدولة البنينية. ولكن بشكل غير رسمي, ولا تزال العديد من المنتجات تمر عبر كوتونو لتنتهي في نيامي.  في الواقع, تقول Sota FM إنها لاحظت صباح الأربعاء 22 قد, حظر النقل في نهر النيجر. من الان فصاعدا, ولا البضائع, ولا يُسمح للأشخاص بالعودة إلى بنين عن طريق النهر, والعكس صحيح. للتأكد من تطبيق هذا القرار, وتنتشر عناصر من شرطة الجمهورية على الأرض.

النهر, البديل

تحقيق أجراه الصحفي الاستقصائي المناوب في Sota Fm (تم إنشاء الراديو في مالانفيل), يكشف لوكومان وورو تشيهو عن أنشطة غير قانونية مكثفة في مجال التهريب عبر الحدود في نهر النيجر. "ليس لدينا سوى هذه الطريقة لإيصال بضائعنا إلى النيجر. إنه أمر غير رسمي ولكن, ليس لدينا خيار", يشرح متالا أدامو, مدير شركة عبور ونقل مقرها في كوتونو. يكفي, ويتابع "أننا نعلن عن طرح البضائع للاستهلاك في بنين, للإجراءات الجمركية في ميناء كوتونو. نقوم بنقل البضائع إلى النهر في مالانفيل. كان هناك, نحن نطلب خدمات زوارق الكانو الذين يساعدوننا في إيصالهم إلى الضفة الأخرى من النهر”.. ولكن من البديهي أن يتم احترام شروط استهلاك المنتجات في ميناء كوتونو المستقل., يصر وكيل الشحن. 27 ديسمبر 2023, سلطات ميناء كوتونو, من خلال بيان صحفي, رفع الإجراء الذي يقضي بتعليق واردات السلع إلى النيجر. قرار يجعلك في حيرة من أمرك, خاصة وأن مئات الشاحنات العالقة في مالانفيل منذ إغلاق الحدود لا تزال موجودة. ولذلك فإن النقل النهري هو البديل عن الحدود, ولكنها محفوفة بالمخاطر وفقا لوكيل الشحن الذي يدعو إلى استعادة العلاقات الاقتصادية الجيدة بين بنين والنيجر. "النهر حل غير رسمي للوضع الحالي ولكن هناك خطر الغرق", يخشى محاورنا الذي يذكر أيضًا الوقت الضائع والتكاليف الإضافية المرتبطة بنقل البضائع عبر النهر. لأنه على حد قوله, منذ إغلاق الحدود, بالإضافة إلى تكلفة الإجراءات الجمركية, يُطلب من وكلاء الشحن دفع تكاليف العبور السري للبضائع. يبقى هذا بديلا للمجتمعات, في انتظار عودة الوضع إلى طبيعته والذي يستمر لعدة أشهر. على الحدود, أكثر من عشرين حافلة لتبادل الركاب. في الغالبية العظمى, هذه هي شركات النقل في النيجر التي تعمل في منطقة غرب أفريقيا الفرعية. وتمر المنتجات المستوردة والمحلية في كلا الاتجاهين, تماما مثل الناس على الحدود.

باتريس تالون يتحدث عن التبادلات غير الرسمية

عند الإدلاء ببيان, الاربعاء 8 مايو في قصر المارينا, رئيس الولاية, وجدد باتريس تالون حسن نية بلاده لتطبيع العلاقات مع النيجر. اقرأ جزءًا من تصريحه لتفهم كل شيء.  "لقد طلبت رفع العقوبات وعودة الوضع في النيجر إلى طبيعته. هذا هو الحال ونفذت بنين على الفور إجراءات رفع العقوبات وفتحنا الحدود. ومن المؤسف أن نلاحظ أنه منذ ذلك الحين, وهذا ليس هو الحال بالنسبة للسلطات النيجيرية. لقد تحلينا بالصبر لأن رغبتنا هي أن يواصل الشعبان العيش في سلام ووئام، وأن يعمل الشعبان على الجانبين من أجل التنمية المشتركة ومكافحة الإرهاب وانعدام الأمن اللذين يستعران حاليا في شمال بنين جنوب دول الساحل. لكن للأسف, نحن لا نلاحظ ذلك. يمر الوقت، ونعلم أن بنين كانت ستحشد قواتها على حدودها مع القوات الأجنبية لغزو النيجر. مما, من المعيشة المشتركة, أمر مثير للسخرية تماما. ولا يوجد سبب يدفع بنين إلى مهاجمة النيجر بدعم من قوات أجنبية. لا نعرف من أين يأتي أو إذا كان ذلك لأنه يجب أن يكون لدينا كبش فداء. ومع ذلك، لم نضيع فرصًا لإرسال رسائل إلى السلطات النيجيرية بشأن استعدادنا لاستئناف التعاون كما كان من قبل.. منذ بعض الوقت, حتى أننا سمحنا للمنتجات الزراعية من بنين بالذهاب إلى النيجر بسبب نقص المواد الغذائية, رقائق الذرة. بنين دولة أصبحت مصدرة للحبوب واستطاع الجميع أن يروا ويلاحظوا ذلك رغم إغلاق الحدود, تسمح بنين بالسلع الاستهلاكية, على وجه الخصوص، تذهب المنتجات الزراعية إلى النيجر. وصلنا إلى جسر مالانفيل وهو الممر الرسمي بين بنين والنيجر, الحدود مفتوحة من جهة بنين ومغلقة من جهة النيجر. وأصبحت حافة النهر ميدانا لتهريب البضائع وتقوم القوارب الكبيرة بتحميل المواد الغذائية من بنين, الذرة, الأرز, الدخن, الذرة الرفيعة لعبور الحدود. لذلك تم إنشاء بيئة تبادل غير رسمية, حركة المرور. كل ذلك يساهم في إحداث خلل في الخدمة العامة لأنه ليس طريق التبادل الطبيعي. ولكننا غضضنا الطرف عنها لأنها تخدم إخواننا وأخواتنا في النيجر الذين يحتاجون إلى الطعام, رقائق الذرة. ومن المؤسف أن نلاحظ أن هذا التضامن الذي نعرب عنه تجاه إخواننا وأخواتنا في النيجر قد أدى إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية., وخاصة الذرة, أنت ميل, حتى أن الذرة الرفيعة ومواطنينا بدأوا في التظاهر. إننا ندفع ثمنا اقتصاديا باهظا, على المستوى الاجتماعي وحتى على المستوى السياسي. وخرجت مسيرات في بنين ضد ارتفاع أسعار المواد الغذائية، خاصة في البلاد، وكان تصدير المواد الغذائية إلى النيجر هو السبب الوحيد.. وهذه كميات هائلة تذهب إلى هذه البلدان على حساب القوة الشرائية للبنينين.. ولا يوجد عمل تضامني أفضل من هذا”..

داميان تولوميسي

مقالات مماثلة